ウィズラインの日記

びっくりです。というかショックです。めちゃくちゃです。

阪神さんは愛車エンジンブロー事件で阪神さんの現役引退となってますよね。みなさんご存知ですが、私の愛車と阪神さんの愛車は同じインテグラタイプＲでした。最後のランデヴー走行で私が勝利しましたが、それまでは法事とか仕事とかで戦績は１勝１敗つまりドローです。得失点差で私が勝利みたいな内容となっています。それをいいことに、前回の走行では「俺に（阪神さん）追いつけなかった」とか「あの車は勝てる車だった」とか言うではありませんか

ここだけの話、阪神さんの奥様からライセンス取得の許可が出ているみたいなので、これは現役復帰かと。新聞見出しだと阪神現役復帰か？くらいのネタです。もちろん大○ポ級ですが…。

自称シビック1.8ℓ改を購入したいとか。もちろん私としては現役復帰を歓迎します。まってますよぉ〜

日記だからこんな報告ですけど、許して下さい。

今日はお疲れ様でしたＨＰの方もはかどりましたね
なかなか昔の写真とかこういうときぐらいしか見ること無いですからね〜
ほんと有意義な一日でしたね

そうそう今日干物さん宅からの帰宅中、某国道を走行中何やら左フロントから、何かを
巻き込んだような異音が・・・そしてしばらくしたら異音がしなくなりました・・・何やろ〜
この時まだこの後に起こる悪夢が来るとはしらずそのまま走行・・・そしたら突然、ハンドルが重たくなり、バッテリーランプが点灯し、自慢の３連メーターの電源が落ち、そのままエンジンが停止・・・

セルを回してもかからない・・・困った・・・自宅まであと少しのところで、そして思わずネッツ師匠にＴＥＬをして状況説明をしまして、オルタネーターが原因とのことでした
どうしようもなかったのでＪＡＦに電話しました、会員に入っていましたので・・・そして来てもらい自宅まで引っ張ってもらうことになりました。ちなみに５キロ未満でしたのでタダでした

で、どうもベルトが切れたようでした・・・でもまだそれが正しいか分からないので、後日明るい時にまた見て確認してみます〜

ネッツ師匠有難うございました
それにＪＡＦのおじさん、めちゃめちゃいい人でした
一緒にクルマを押してくれたり・・・とほんと親切でした感謝感激でした
ということがあったので報告します