その先にはなにが・・・

根尾の林道動画UP

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NEOの山中でトラブりよっさんのトラックをお借りして帰宅

R365で福井帰還の予定で走り出す

R157〜R303で木之本に着くころには真っ暗

狭くクネクネの栃の木峠を走るのはちとヤバイ感じ？

急遽無難なR8に変更

１９時前に道の駅河野着

トイレ休憩、家に

閉店間際のバイク屋にも

実は１１日はバイク屋の定休日

「そこからなら１時間もかからないから、持ってきて。店開けて待ってるから。」

店に急ぎます



ランツァを預けて、トラック返却の話

「今週は使う予定はないから慌てなくてもいいよ。」

と、よっさんに言っていただいたのですが、大事な仕事道具ですから私の方が気になって・・・

社長のご好意で帰還用に試乗車のWR250Rを貸してもらうことになった

積み込んで帰宅


疲れているのに眠れず、早朝からモゾモゾ・・・

本当は仕事なのですがサボって休んで

６時過ぎには岐阜に向けて出発

大野を抜けたところでイマココ発信

コンビニので朝食



給油してトラックを無事返却出来ました



その後、借りたWRに乗って帰宅します



このWR250Rは以前から気にはなっていたのですが

250クラスの価格としては高額すぎ

それでも売れているんですよね

絶対、自分も欲しくなると確信していたので試乗しなかったのですが・・・


当日の服装はジーンズにスニーカー

足付きは両足だとつま先ツンツン

片足だとつま先ですがしっかりと接地できます

オフブーツならもうすこし着くでしょうね

シートはかなり固く感じました

フワフワのランツァのシートとはまったくの別物と思いましたが・・・

意外とお尻が痛くなりだす距離は変わらないかな？

車体のかなりスマートに見えます

シュラウドを膝で挟むと、膝の内側がフィットして綺麗に収まる感じ

取り回しも不安なく、旋回能力も高そうです

出力の数字上ではランツァの方が上ですが、乗った感じではWRの方が凄くパワフル

６速で法定速度からアクセルをちょっと開ければぬわわkm/h到達

オフ装備だったら九頭竜の林道に突入していたかも・・・

これ以上乗るとかなり気持ちが揺らぎますね




バイク屋にWRを返却

早く帰っておいで、おいらのLANZA



隣のWRがコッチを見てるぞ・・・