菱形シンドローム

先日、緊急入院してからは、特にリモコンキーに異常は発生していないようです。

ただ、カミサンはヒビってスペアキーも一緒に持ち歩いております。

ディーラーの診断では、

１．基本動作は上手くいく。
２．特定箇所での不具合再現性はある。
３．ただ、不具合原因が特定出来ず、ディーラーサイドでは対処が出来ない。

と、まぁ、予想された結果となりました。

結論から言うと、もっと事例が報告されて、メーカーで対策してもらうほかないと。

ダイハツさん、しっかり対策してね。



ついでに、おおむね満足しているソニカですが、何とも納得いかない問題は．．．。


時計とディーラーオプションのナビです。

クルマの表示では、スピードメーターの次ぐらいに時計を見る頻度が高いと思うのですが、

オーディオ一体型の２ＤＩＮビルトインＤＶＤナビ(品番08545-K9008)を付けると時計がない。

正確に言うと、ナビ画面の隅に時計が出ますが、コントラストの低い表示でメチャ見難い。

しかも、地図表示にしていないと時計がなくなる。（オーディオ画面だと表示しません）



ついでに、このナビの疑問を列挙すると

１．起動時は常に地図画面。
２．ラジオ選局がとっても手間。[AV]→[ｵｰﾃﾞｨｵ]と押して初めて選局画面が出る。
３．ボリュームスイッチが画面左、ナビスイッチが画面右に配置。（左ハンドル仕様？）
４．前面オープンが２操作、クローズが完全に上向いてる画面を覗きこんでタッチ。

推測するに、ナビに重きを置いた設計の輸出メインの製品（デンソー製）を
ディーラーオプションに流用したのかと。（しかも、操作性が良くない）

年に何回も使わないナビに重点置いた設計って、いかがなモノでしょうね。
（この設計者はオーディオより、ナビを多用するのかな？）

しかも、左ハンドル仕様を国内ディーラーオプションに採用するというのも
採用した趣旨を尋ねたい。（おそらく深い考えはない）

この疑問と、上記時計の問題（時計がなくなるのを承知の上でディーラーオプションに設定しているのは何故か）に対して、ディーラー通して質問状を出したんだけど、１ヶ月たっても返事がない。

ダイハツさん、どうなってます？

おそらく、「貴重なご意見として、次回の開発に役立てます」って言っておしまいでしょうけどね。