Renault Laguna
フランスでは大衆車なのに日本では絶滅危惧種。
そんなクルマを通して知り合った人々に触発されて
日々のよしなしごとを書き散らかしてます。(^^;)

今日の獲物 [2007年03月05日(月)]
今日は、午前中にとっとと百姓を片づけ一人でお出かけ。

出かけた先は...、



JAGUAR奈良中央

粗品とカタログをもらいに行ってきました。 (たまに英国病が出ます。σ(^^;)


USBメモリー(128MB)です。

なんかチョット格好いいでしょ。最近アルミパーツ多用のJAGUARだから、
アルミ筐体かと思ったら、ステンレス製でした。


JAGUAR奈良中央の営業 I 氏と、一寸話しましたが、
なかなか楽しい時間を過ごせました。

自社商品の知識は当然として、訪問客の車(しかもLaguna)についても
結構良くご存じでした。
(車名はもちろん、シートのこと、長距離走行に向いていること等々)

以前にも書きましたが、こういうクルマ好きの営業さん、好きです。




帰りに、ダイソーで額(そのうち公開予定)を買って、本屋でカーグラフィックをゲット。

カーグラの目的はコレ。


CG45周年記念特別付録DVDです。
今回はロードゴーイング・スポーツ。(次回はレーシングカーのようです)

内容はまだ見てませんが、きっとすごい。

マクラーレンF1、フェラーリF40,F50,エンツォ、チゼータ、ブガッティ、ACコブラ、etc。

目も眩むようなキラ星の数々が...。


楽しみ、たのしみ。
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コメント
クルマは、単価の高い耐久消費財ですからねぇ。
しかも嗜好品(!)だし。

以前、雑誌NAVIで、その辺の処を「志(こころざし)」という表現で議論されていましたね。
収益重視の原価低減だけじゃなく、志の高い商品開発をして欲しいものです。
Posted by:yasu  at 2007年03月06日(火) 00:43

追記です
日本は「マーケティング主義」ですよね、そりゃ〜洗濯機とか冷蔵庫ならそれでもいいと思いますよ。しかし〜相手が車となると話は別で、何台も乗り比べられる人はごく一部で、やはり作り手がちゃんと考えて欲しい。作り手はプロ集団なんだからコストや市場に振り回されずに、ちゃんとコンセプトが明確な車にしてほしいです。で〜 買った後にネガティブにならない車、(しょっちゅう壊れる車も困りますが)乗るほどに奥深い素人でもじわじわわかってくる(素人なんだから活字で表現しなくてもよしとして)
そんな味のある車に仕上げて欲しいです。ハイ
Posted by:ビワゴン  at 2007年03月05日(月) 23:30

to ビワゴンさん
営業でも事務にしても、顧客と直接対応する人はスキルと人間性が大切だと思います。
(この点についての別件を、次回アップします。)

シートについては、以前乗っていたROVER114GSiが意外と疲れなかったので、
一部の世間で評価の高い仏車のシートはどうかいな...って、はまりました。
プラスチックは...見た目の問題より、もろさが問題。(何カ所か、欠けてます)
日本車は、見た目とカタログで分かりやすい機能にスペックにお金をかけますが、
基本の部分がおざなりのように思います。主客転倒ですね。
技術者であれば、ユーザーの要求に応えるためというコトを言い訳にして欲しくないですね。

to oshinoさん
菌が弱いから、症状が軽いんでしょうね。
あ、oshinoさんの場合は、強力な京都型菱形菌だから、他は除菌しちゃうのか。

あと2回のカーグラも楽しみですね。
Posted by:yasu  at 2007年03月05日(月) 23:02

景品が良いと、一時的にその国の仮病が発生します σ^^
貰ってショールームを出ると治ります(おいっ)

カーグラ我家も買いました!
3ヶ月、DVDが付くそうですね。
Posted by:oshino@脳内自由人  at 2007年03月05日(月) 06:44

( ̄。 ̄)ホーーォ このUSBメモリーカッコイイ!!
なるほど、車好きだと話も弾みますね。
ある意味ディーラーの営業って出会いって感じかなぁ
お客からみて営業スキルが高くあって欲しいと思います。技術的にもマニアックなところもね。欧州車に言えるのが「シート」の話ですね。シートと言えどもフランスとドイツはまったく違うし、しかしシートありきだと思います。日本車ももうちょっとシートにお金をかければイイのになんて思います。でも〜MYトラに関しては「もうちょっと電装系」と「プラスチック」にお金かけてよって思います

でも〜yasuさんは欧州車好きだなぁ〜(笑)
Posted by:ビワゴン  at 2007年03月05日(月) 01:05

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