菱形シンドローム

Renault Laguna
フランスでは大衆車なのに日本では絶滅危惧種。
そんなクルマを通して知り合った人々に触発されて
日々のよしなしごとを書き散らかしてます。(^^;)

しょぼいかなぁ　[2007年07月29日(日)]

こんな時間に、ネットで検索中です。

春からずっとタイヤがほしいと言い続けてますが、

ぼちぼち真剣に探してます。

今日も大和郡山の用品店に。（近所では一番安いんです）

今日心引かれたお値段。
ピレリＰ３０００Ｅ　２５,０００円
ヨコハマＤＮＡｄｂ５０１　５２,０００円
サイズはともに、１９５／６５－１５です。

以前書いたように、ピレリＰ６が第１候補は変わっていないんですが、

ネットで買って、近所で交換してもらうと４５,０００円位になります。

ピレリＰ３０００Ｅは２５,０００円という値段につられてます。

しょぽいと思いつつ、これでもイイかとネットで情報収集を．．．。

ヨコハマのＤＮＡｄｂ５０１も惹かれてますけど。

しかし、ピレリの情報は少ないですねぇ。

インポーターがやる気無かったというのもありますけど。

Posted at 03:11 | クルマ | この記事のURL | コメント(6) | トラックバック(0)

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やっぱり、バランス取り難いですか。
販売店で見た時に、つなぎ目の０．何ミリかの段差が、すごく気になりました。
タイヤバランスは宙に浮かして取るので、バランス取ってる時はキレイに回っても、
実走行では段ツキのある転がりになっちゃうんでしょうね。

アンコ型って．．．。　体型でっか？　（笑）

Posted by:yasu 　at 2007年08月01日(水)　22:33

関東のアンコ型です。
Ｐ3000って昔国産車乗っていたときに履いていた思い出が・・・
但し精度が悪くて、バランス組みなおしても駄目だったと思います。

Posted by:ひろたん　at 2007年08月01日(水)　12:13

Inoueさん、情報ありがとうございます。m(_ _)m
Ｐ６だったら、関東に進撃されたアンコな方と同様に鹿児島から仕入れようかと．．．。
Ｐ３０００Ｅだと、郡山のお店で、タイヤ本体\21,800＋工賃処分費で合計￥２７ｋが魅力的かと。
０６年の１１週製品ってのも分かってるし。

ただ、Ｐ３０００Ｅって、製造精度いまいちでした。
金型の継ぎ目にバリが出るのはしょうがないとしても、触ったら、段差がありましたし．．．。
真円出てないじゃん。
このしょぼさを、我慢．．．し難いんですよねぇ。

Posted by:yasu 　at 2007年07月30日(月)　22:24

P6 @8,300
P300E @6,300

↓の値段でした。

http://www.k-parts.com/h/index1.htm

Posted by:Inoue 　at 2007年07月30日(月)　12:47

え～っ、ホイールごとですかぁ？
でも、うちので１７インチだと、255/40R17になっちゃうんで、おそらく入らないかと。
穏健派の僕には標準サイズが似合ってるのさ。

今はBSだから、思い入れもなく．．．。それに、ＯＺは高すぎて買えないよぉ！

Posted by:yasu 　at 2007年07月29日(日)　22:02

Wheelごといきましょ
215/40-17
恰好よくなりますよ～
MICHELIN+OZで
あっ、今BSか

Posted by:hitit 　at 2007年07月29日(日)　21:04