Renault Laguna
フランスでは大衆車なのに日本では絶滅危惧種。
そんなクルマを通して知り合った人々に触発されて
日々のよしなしごとを書き散らかしてます。(^^;)

大型ゴミ [2007年11月13日(火)]
大型ゴミとして僕が今まで作った中で最大のモノを捨てました。



そのブツとは、コレ。


スピーカーです。

長岡鉄男設計のバックロードホーン(D-5)

大学2回生の時に作ったから、26年前かな。

21mmの合板を3枚使って、1組が出来てます。

ユニットは当時最新のFE−203Σ+FT−90H。

ネットワークはコンデンサー1個。


これも、当時最新の岡谷のΛコンデンサー。


工作日数1週間。(ヒマな大学生だから出来たんです)

ハッキリ言って、でかくて重くて、見た目も悪い。

(作るだけで力つきて、塗装する気が失せちゃった)


でも、ある程度大きな音量で聞くと、なかなか良かったです。





バックロードホーン作ったことから、オーディオに詳しい方ならおわかりと思いますが、

いわゆる『長岡教』の信者です。σ(^^)


当時、仲間内で「鉄ちゃん」と言えば、鉄道趣味の人ではなく長岡鉄男を指していました。


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コメント
chiipapaさんも、その方向でしたか。
月刊「STEREO」(音楽之友社)の6月号は工作特集だったので、
6月号だけは毎回買ってました。

当時の日本橋は、おーでぃおがメインで、PCなんかは隅っこの方に
ちょこっとあるだけでしたからねぇ。(「マイコン」と言っていた頃)
因みに、アマチュア無線もやってました。(電話級ですが)

さすがにこのサイズは、今となってはデカ過ぎて...。
Posted by:yasu  at 2007年11月20日(火) 00:33

おお 懐かしや!バックロードホーン
私もオーディオに嵌ったくちです

日本橋もあの頃はオーディオとアマ無線でしたねえ
河口無線も良く聞きに行きました
うちもでかいスピーカーが納戸に納まっています
Posted by:chiipapa  at 2007年11月19日(月) 20:31

Λコンは岡谷じゃなかったのか。Vコンが岡谷でしたっけ。(記憶は遙か彼方へ)

当時、「長岡教」の教えはフルレンジスピーカー+ツイーターの2ウエイでフルレンジ側には何も入れず
ツイーターをコンデンサー1個でローカットというシンプルなものでした。

素性良いものをシンプルな構成で使えば、その良さがストレートに出る。

この考え方が好きでした。…ってか、今もそうです。
精神構造がシンプルなもので。
Posted by:yasu  at 2007年11月15日(木) 00:13

元コンデンサ屋さん勤務でぇ〜〜っす!
岡谷じゃなくてタイツーですな!
でもコンデンサだけで音質ずいぶん変わるもんね。
昭和の時代に門真のメーカーさんに音質良くしたかったらセラミックコンデンサを全部フィルムコンデンサにしてごらん!ってヒントもらったけどね、自分ではいじる気もなかったです。
Posted by:コテBoss  at 2007年11月14日(水) 22:01

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