菱形シンドローム

Renault Laguna
フランスでは大衆車なのに日本では絶滅危惧種。
そんなクルマを通して知り合った人々に触発されて
日々のよしなしごとを書き散らかしてます。(^^;)

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ただ今、川崎　[2008年01月22日(火)]

携帯からです。

いつもは営業の運転する車に乗ってるだけなんですが、

今日は訳あって僕が運転してます。

しかし、カ◇ーラって、アクセル軽いし、ポジションしっくりこないし…。

運転しにくいよぉ～。(-_-;)

Posted at 16:40 | 日々の戯言 | この記事のURL | コメント(2) | トラックバック(0)

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AaＡａアァあぁ漢字

偉くはないんですけど、道知らないから東京の営業が運転して、
僕はくっついて行くだけです。

僕も今回はフィル●ーです。
ハンドルは好みなんかもあるんで、何ともいえませんが、
座面短いのがしっくりこない要因の一つですね。
出足でガバッと加速するのは、おっとりした加速だと「出足が悪い」と
評価されるので、トルク伝達の立ち上がり性能を重視したＡＴと
軽いアクセルペダルを組み合わせることによって得られる特性かと。

個人的にはト▲タ嫌いです。
以前、初代アリストは運転してて「良いクルマ」って思いました。
アレを作れるんだから、「カ■ーラのユーザーにはこんなモンで良い」って
言うような、よく言えば見切り、悪く言えばなめた姿勢が伺えるところが嫌い。

世界一の自動車メーカーになったんだから、もっと素直な普通のクルマを
作って欲しいもんですね。

Posted by:yasu 　at 2008年01月24日(木)　01:37

いつもは運転しないって、やはり偉いんだ～

おいらもたまにフィ●ダー運転しますが・・・
①ハンドル軽すぎ
②座席がしっくりこない（座面短い）この毛羽立った生地が嫌
③出足はガバット加速しちゃう
④足周りグニャグニャ
この会社代表するエントリーカーなのにね～
（ト●タは実はセン●ェリーみたいにすごい車作れるのに、コストを理由にこの程度で済ましているのか？？・・・・）

Posted by:ビワゴン　at 2008年01月23日(水)　23:48