菱形シンドローム

７月にルノー・ジャポンからリコールのお知らせが来ていたんですが、

やっと今日、ディーラーへ行ってきました。

けっこう時間かかるって話だったんで、あまり早い時期だと混んでるかと、放置してました。


クルマを工場の前に停めて、作業に２時間程度かかるというので店内で待つことに。


久々に行ったディーラーで真っ先に目をひいたのはコレ。


ルノちゃりです。

アルミフレームで軽量だし、フレームの中折れはないけど、

ハンドルの根本で折りたためるようになってます。
priceが\50,000じゃなかったら欲しい。高すぎやぁ。


もう一個これも良い。


マイルドセブンカラー時代の方が好印象だから、チョット良いなぁ、と。
家にあったら、じゃまだから欲しくはないけど。(^^;)


あと、コレも使っていてくれてるようです。


2006年日本GPのマイルドセブンのおまけの万年カレンダー。

僕の家にあっても飾らないから、カレンダーもらいに行った時に進呈したんです。

社長、有効利用してくださってありがとうございます。m(_ _)m


ディーラーに行ってるのにクルマの話が全然出てこないのは、ご愛敬と言うことで。




で、肝心のリコールですが、ATケーブルを取っ替えるというもの。

取り替えるブツはコレ。


写真下が車内側、上がミッション側です。


コレで繋いでいるんですが、その通し方が問題。

エンジンルームからセンタートンネル通して床下から繋いでるかと思えば、

エンジンルームからバルクヘッドを突き抜けてボディの中を通っていると。


で、リフトアップすることなく、コンソールをばらして作業してます。


結局、作業時間は２時間あまり。お疲れ様でした。