横チンのAE86研究所

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4AGエンジン完成 / 2008年05月05日(月)

ゴールデンウィークは
バイクでツーリングに行く方が多いですね。

店の前の道は、アメリカン、スポーツ
スクーターとさまざまなバイクの集団が
栃木の山奥へと向かっていきます。

いやー、乗りてーなーバイク

子供が出来て、バイクはやめようと
乗っていたバイクを処分してしまったのですが
やっぱ、やめられませんなー

奥様に相談したところ
ばーちゃんに買ってもらいなー
と、言われてしまった。

さすがに、この歳になって
実家帰って、バイク買ってくれとは
言いにくいですなー

頑張って仕事しよーっと

先日、組上げた４AGは
無事にAE111レビンに載りました。
もちろん一発始動です。

とりあえず、慣らしをやってもらって
その後、フリーダムにてセッティングを
行います。

今回も、高回転域を封印させてもらいます。
レブは4000にしました。

やっぱり、フルコンはいろいろいじれて
楽しいです。

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コメント

ＢＨ9さん。
一段階も無事、見きわめをもらいました。
ようやく2段階突入です。

リッターバイクに乗れる日を夢見て
がんばりたいとおもいます。

せいぞうさん。
大体分かりましたので
インジェクターの噴射状況をみて
カプラーをかえていきたいと
思います。

By:横チン2008年05月09日(金) 15:35

横チンさん>
　こんなとこですみません。先ほど計測したところ、
インジェクター先端からバルブ傘まで７５ｍｍ
（ストレートに計って）バルブ間隔２９ｍｍでした。
あとはどこを計ればいいでしょ？

By:せいぞう2008年05月08日(木) 21:05

夢と現実のギャップ・・・

　厳しいですね。でも免許さえ取得しておけば、いつかチャンスが訪れるのではないでしょうか。

夢や希望は、いつまでも持ち続けていたいですね。

By:BH92008年05月08日(木) 09:48

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