横チンのAE86研究所

先日、セッティングで預かったＳ14ですが
セッティング前の試乗をしてみると
どこかおかしい。

パワー感がないというか
ブローバイの出かたも変。

おそらく軽い棚落ちかなという判断で
エンジンを下ろしてみました。








エンジンを開けてびっくり





オイルパン部分から、小さな玉が
沢山でてきました。





エンジンでは、こんなパーツは使っていませんから
タービンのボールベアリング部から
回ってきたのだろうと判断しました。


オーナーに確認したところ
案の定、タービンブローして
違うタービンに変更したとのこと。


このまま、セッティングしていたら
確実にブローしていたでしょう。

ブロー前でよかったです。


5バルブエンジンスワップは
ハーネス加工　第2段階

AE111のハーネスをばらしていきます。





このハーネスは、オートマ用なので
不必要なオートマ部分と
オルタ、ヒューズボックス、ファンスイッチなどの部分を
削除していきます。


これが、AE111側の完成状態です。





そしていよいよ、86ハーネスとドッキングです。





次回に続く。