ホンダウイング横山輪業の活動日記です。
皆様に新鮮で楽しいホンダの情報をお届けします。

 
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中古パーツのご案内 2017年05月20日(土)
ホンダDual Clutch Transmission (DCT)用チェンジペダルキットです。

不要になり、付いていた車両から取り外した中古品です。

■品番:08U70-MGS-J51
■新品の価格:\26,784 (消費税抜本体価格 \24,800)
■適応車種:NC700X/S、NC750X/S
◇手元に加えて、足元でのシフトチェンジ操作が可能になります。


取付説明書付です。


多少傷、錆があります。
販売価格は¥10,800−です。
ご検討お願いいたします。


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CB750Four等の部品供給について 2017年05月19日(金)
NSR250R・CB750Four供給強化部品の受注生産実施のご案内

Hondaでは昨年より、お客様にHonda車を永くお乗り頂くため、補修部品の供給強化に取り組んでいます。
今回はお客様へ部品を公平に供給させて頂くため受注生産とするとともに、お客様にご納得して頂ける価格で供給出来るよう受注期間を限定したとの事です。

■ 受注期間  2017年5月15日〜6月6日
■ 対象部品  NSR250R 22部番
           CB750Four 9部番

CB750Fourの部番
アームB,バルブロツカー14432-300-030 \5,600 12月頃
スプロケツト,ドライブ23801-300-010\ 6,600 12月頃
スプロケツト,ドライブ23801-300-620 \5,800 12月頃
エンブレム,R.フユーエルタンク87121-300-020 \12,800 12月頃
エンブレム,L.フユーエルタンク87122-300-020 \12,800 12月頃
アウターCOMP.,クラツチ22100-300-020 \35,100 ※
センター,クラツチ22120-300-040 \15,300 ※
クラツチアウタ-リング22151-300-000 \6,300 ※
スプロケツト,フアイナルドリブン41201-300-870 \10,100 ※
※⽣産設備の調整を⾏うため、部品のお届けに⻑い時間がかかります。

*受注数が基準に満たなかった場合、生産を中止することがあります。
*詳細はお問合せください。


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ヘプコ&ベッカーのサイドキャリア 2017年05月07日(日)
ヘプコ&ベッカーのサイドキャリア(プロトオリジナル)が余りました。
NC750X/NC700X用(2012〜2016)です。
RC90にも適合します。



商品は未使用ですが、開封済で仮組してあります。
キャンセル品です。
■適応車種:NC750X/NC700X用
■品番:HBS0017-SS
■メーカー希望小売価格:\37,800 (消費税抜本体価格 \35,000)

価格は¥32,400−(税込)です。
ご検討お願いいたします。




自分仕様のRebel に! 2017年04月24日(月)
Rebel 500/250対応 カスタマイズパーツのご案内

≪500/250 共用≫
デイトナ リバーシブルバックレスト
0SS-ZD-95240
つや消しブラック
希望小売価格 \37,800(消費税抜本体価格 \35,000)
取付時間 0.5H
スチール製
・サイドプレートを前後入れ替えることでライダー用として使用できます。




≪250 専用≫
デイトナ エンジンガード
0SS-ZD-95226
つや消しブラック
希望小売価格 \30,240(消費税抜本体価格 \28,000)
取付時間 0.6H
スチール製
※Rebel 250用 専用
※プロト製エンジンガードとの同時装着不可


≪500/250 共用≫
プロト H2C エンジンガード
0SS-ZA-P0729450
ブラック
希望小売価格 \37,476(消費税抜本体価格 \34,700)
取付時間 0.5H
スチール製
※ディトナ製エンジンガードとの同時装着不可


≪500/250 共用≫
プロト H2C タンクパッド/サイドタンクパッド
0SS-ZA-P0729436
タンクパッド
希望小売価格 \2,592(消費税抜本体価格 \2,400)

0SS-ZA-P0729435
サイドタンクパッド
希望小売価格 \3,456(消費税抜本体価格 \3,200)
取付時間 0.1H
樹脂製 サイドタンクパッドは左右セット


ホンダ純正オプションもあります。
自分仕様のRebel は???
イメージを膨らませてください・・・・


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ANGEL CITY(エンジェルシティ) 2017年04月11日(火)
ピレリジャパン株式会社では現在世界中で幅広く普及しているビジネス、レジャーユースで使用されている小排気量モーターサイクル向けに新商品としてANGEL CITY(エンジェルシティー)を発売いたします。



50cc〜125tのビジネスバイクやスポーツバイクでホンダスーパーカブ110やホンダNS-1等を中心とした車種を使用し、耐久性や天候に左右されない安定した性能を求めるお客様に最適です。
通勤やビジネスユース等毎日の使用に対応する為、ANGELシリーズのトレッドデザインを踏襲し優れた排水性と高い耐久性、均一な摩耗=性能持続性を実現しております。また最新のコンパウンドと内部構造により街中できびきびとした運動性能を発揮するとともに快適で楽しいライディングを実現します。



    ピレリジャパン株式会社より


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CRF250RALLYのキャリアー 2017年02月26日(日)
横浜のアルファスリーさんのリアーキャリアーを業販して頂きました。

そのもの自体は従来のCRF250F用と同一ですが、ロゴに違いがありました。
CRF250 RALLY と入っています。


オフ車に荷物は似合いませんが、キャリアーはあれば何かの時に役立ちます。
車両のデザインンを損なうことなく、かっこいいキャリアーです。
価格は¥13,000(税別)です。


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ちょっと得する話 2017年02月24日(金)
三寒四温と言いますが、今日は穏やかで暖かな一日でした。

今日は、先日入荷したスーパーカブ50にグリップヒーターを取り付けました。


グリップヒーター取り付けにはボンドAというホンダ純正接着剤を使用します。
熱に強い接着剤です。

容量は10gで価格は¥300(税別)でしたが、昨年2倍になりました。
容量ではなく、価格です。

2倍はひどいと思いつつ調べたんですが、ボンドAとスペーサーのセットがありました。
ボンドの容量は10gで同じです。
そして価格が¥300−なんです。

これならお客様に値上げのご負担をお掛けしないで済みます。
ちょっと得する話でした。


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CRF250RALLYに欲しいオプション 2017年02月14日(火)
昨日、CRF250ラリーが発表されました。
独特のマスクでオフ車としては珍しく注目されています。
とくにフロントスクリーンのアクセサリーバーは意表を突く面白さがあります。
スマホを取り付けたり、カメラをセットしたりできます。



そんな時欲しいのが電源ですね。
ホンダはしっかりアクセサリーソケットを用意しています。

■品名:アクセサリーソケット
■品番:08E70-KZZ-J20
■価格:\6,696 (消費税抜本体価格 \6,200)
◇シート下に12Vの電源供給ソケットを追加増設が可能です。
◇ツーリング先での携帯電話やポータブルオーディオの充電が可能です。
◇定格36W(12V3A)まで使用できます。

本日現在、CRF250RALLYを展示中です。
2月16日にはローダウンが入荷予定です。
是非、実車を見に来てください。
ご来店お待ちしています。


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CB400SSのマフラー 2017年01月16日(月)
CB400SSは良くも悪くもバイクらしいバイクだと感じます。
単気筒・空冷の400ccエンジンはキャブレターです。
スポークホイールにチューブタイヤ。
メッキパイプハンドル。
メッキフェンダー
バイクらしいです。。。

処で、CB400SSはきれいなマフラーをあまり見たことがあまりありません。
転んだりして、マフラーにキズがあります。

横輪在庫の車両も例外ではありません。

目立ちませんが傷があります。
部品は高額なので、交換してきれいにすると販売価格が上がってしまいます。
したがって小傷の場合、そのままの状態で販売します。


今日、ストック部品の中から新品のマフラーが見つかりました。


ご成約のお客様にはこの新品マフラーに交換して納車いたします。
傷の無いCB400SSのご検討お願いいたします。
勿論価格は据え置きです。



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TOTAL INJECTOR CLEANER 2016年12月25日(日)
カーボンデポジットの生成、堆積を防ぎフューエルラインを洗浄するというTOTAL INJECTOR CLEANERです。
インジェクタークリーナーは吸気バルブ(インジェクター)を清潔に保ち、エンジンの性能を向上させます。
インジェクション車は勿論、キャブ車にも使えます。



日本にはWAKO'SのF-1 フューエルワンがあります。
その効果は二輪車メーカーのお墨付きです。
TOTALも同じ様な効果があるようです。

仕入れてみました。


50ccスクーターはカーボン咬みでのエンジン不調、始動困難を防ぐことができます。
店長は通勤バイクで効果を確かめています。
トラックにも使ってみます。
用法用量:燃料50Lにボトル1本(250ミリリットル)を使用。

結果は後日、ご報告します。



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