ホンダウイング横山輪業の活動日記です。
皆様に新鮮で楽しいホンダの情報をお届けします。

 
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充実のロードサービス提携二輪組合ロードサービスカード


質実剛健でかっこいい! 2017年04月30日(日)
ジャイロアップが入荷しました。
年式は2005年で、走行距離は2,110kmです。

程度の良い車両が少なくなっていますが、この車両は外装、エンジンとも驚くほど良好です。

更に、入念に整備しました。
・ベルト、ローラー交換
・スパークプラグ交換
・エアークリーナー交換
・各部グリスアップ
等々





【モデル】TB505J
【型式】BB−TA01
【カラー】シャスタホワイト
【年式】2005
【走行距離】2,110km
・目立つキズ、サビはありません。
・ウインドシールド、フロントバスケット付です。


質実剛健でかっこいい!
頼もしいビジネスの助っ人・・・ジャイロアップ!!
横輪¥250,000−
ご検討お願い致します。



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モンキーアニバーサリーワークキャップ 新発売 2017年04月29日(土)
モンキー発売50周年を記念し、モンキーのシートのチェック柄をあしらったワークキャップ新発売

モンキーを彷彿とさせる、シートのチェック柄を帽子のつば裏側にデザインしています。
ファッションアイテムとしても、ファングッズとして是非ご利用ください。

カジュアルに着こなせるワークキャップスタイル。


側面には、50周年アニバーサリーモデルと同様のエンブレムデザインを刺繍。


モンキーのシートをイメージさせるチェック柄をつば裏にデザイン。


品名:モンキーANNIVワークキャップ
品番:0SYEP-X8E-KF
希望小売価格(税抜):3,000円
サイズ:F(フリーサイズ)
素材:本体 綿100% / ビン皮 ポリエステル100%

ご注文お待ちしています。


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CBR250RRの電子制御システム 2017年04月28日(金)
CBR250RRに採用されている電子制御システムについてご説明します。
興味のある方は、読んでみてください。

CBR250RRの走行性能の説明にスロットルバイワイヤ(TBW) / グリップAPS(アクセルポジションセンサ)というのがありますがどのようなものでしょうか。

新機構/主要装備解説
【 スロットルバイワイヤ 】
・従来、直接「人の手」からケーブルを介して行われていた、スロットルバルブ(バタフライ)の開閉動作を電子制御でコントロールするシステムです。
・採用により、走行中の高度なエンジン出力コントロールが可能となるだけでなく、後述の 「パワーセレクタ」等、好みの出力特性を選択する事が可能となります。

【グリップAPS ( アクセルポジションセンサ)】
・スロットルグリップの開閉操作を電気信号に変換するセンサです。
従来(SC63 VFR1200等)スロットルボディ側に設置され、ケーブルを介して操作していたセンサをRハンドルスイッチボックス内にまとめました。
・これによりスロットルケーブルを廃する事が可能となり、軽量化やハンドル周り設計の自由度向上に貢献しています。
・スロットルグリップの操作感は、スイッチボックスに内蔵されたリターン/フリクションスプリングによって確保されています。

<作動概要> 1.スロットルグリップの開閉操作はアクセルポジションセンサ(APS)によって電気信号に 変換され、ECUに送られます。 2.ECUは、APSからの電気信号とその他センサからの入力値から、スロットルバルブの 目標開度を演算し、指示信号をスロットルボディに送ります。 3.送られた指示信号により、スロットルボディに設け られた駆動用モーターが作動し、スロットルバルブ を開閉します。

外観ではわかりませんが、技術が使われています。
更にアクセルを回した時の感覚を、従来のケーブルの感覚に近づけるのは大変な苦労だったと想像します。
全く違和感を感じないのは苦労の結果です。


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「CBR250RR」の受注状況について 2017年04月27日(木)
4月18日(火)に発表した軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のHonda二輪車正規取扱店からの受注状況は、発表後の3日間で年間販売計画台数3,500台を上回る3,714台(4月21日時点)と、好調な立ち上がりとなりました。
 CBR250RRは「直感、体感、新世代“RR”」を開発コンセプトに、スタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計。スロットルグリップの開度を電気信号を介して伝達する「スロットル・バイ・ワイヤシステム」を250ccクラスで初めて(※)採用するなど、新世代の軽二輪スーパースポーツモデルとして、20代から30代の男性を中心に、高い支持を得ています。

■購入ポイント
 ・力強さと速さを直感させる独自の存在感を放つスタイリングデザイン
 ・扱いやすく力強い出力特性の新開発の直列2気筒250ccエンジン
 ・卓越した動力性能を余すことなく引き出せる新設計のフレームや足回り
 ・250ccクラスで初となる「スロットル・バイ・ワイヤシステム」の採用
■タイプ別構成比
 スタンダードタイプ:51%
 ABS搭載タイプ:49%
■車体色別構成比
 マットガンパウダーブラックメタリック:45%
 ソードシルバーメタリック:16%
 ヴィクトリーレッド:39

     以上、ホンダ・ニュースリリース> バイク関連ニュース>より



横輪の入荷状況について
横輪への5月の入荷予定は次の通りです。
・CBR250RR/ABS
 マットガンパウダーブラックメタリックX1台
 ソードシルバーメタリックX1台
・CBR250RR
 ソードシルバーメタリックX1台
 ヴィクトリーレッドX1台

*6月の入荷予定はまだ発表がありません。
ご予約、ご注文お待ちしています。


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4時間ほど時間をみてください 2017年04月25日(火)
スーパーカブ 110 プロのエンジンアッセンブリー交換を実施中です。
カウンターシャフト不具合の改善対策です。


改善対策済エンジンはこのような状態で、送られてきます。

セルモーター、スパークプラグ、センサーも組み込まれています。
オイルも入っています。

こちらは該当車両から降ろしたエンジンです。

ご覧の様に、ハーネス類はカットして、返送します。
再利用はしない事の意志表示でしょうか。

乗せ換え終了後、スロットルセンサ初期学習とIACバルブ初期学習を行います。
作業は2時間ほどで完了します。
割り込みなどを考慮して、4時間ほど作業時間をみてください。
なお、作業後は再度慣らし運転をお願いいたします。

ご迷惑、ご不便をおかけしますが、よろしくお願いいたします。


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自分仕様のRebel に! 2017年04月24日(月)
Rebel 500/250対応 カスタマイズパーツのご案内

≪500/250 共用≫
デイトナ リバーシブルバックレスト
0SS-ZD-95240
つや消しブラック
希望小売価格 \37,800(消費税抜本体価格 \35,000)
取付時間 0.5H
スチール製
・サイドプレートを前後入れ替えることでライダー用として使用できます。




≪250 専用≫
デイトナ エンジンガード
0SS-ZD-95226
つや消しブラック
希望小売価格 \30,240(消費税抜本体価格 \28,000)
取付時間 0.6H
スチール製
※Rebel 250用 専用
※プロト製エンジンガードとの同時装着不可


≪500/250 共用≫
プロト H2C エンジンガード
0SS-ZA-P0729450
ブラック
希望小売価格 \37,476(消費税抜本体価格 \34,700)
取付時間 0.5H
スチール製
※ディトナ製エンジンガードとの同時装着不可


≪500/250 共用≫
プロト H2C タンクパッド/サイドタンクパッド
0SS-ZA-P0729436
タンクパッド
希望小売価格 \2,592(消費税抜本体価格 \2,400)

0SS-ZA-P0729435
サイドタンクパッド
希望小売価格 \3,456(消費税抜本体価格 \3,200)
取付時間 0.1H
樹脂製 サイドタンクパッドは左右セット


ホンダ純正オプションもあります。
自分仕様のRebel は???
イメージを膨らませてください・・・・


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モンキーだけじゃない! 2017年04月23日(日)
ホンダは、往年のHondaの名車、CB750FourをデザインしたTシャツを新発売いたします。
今なお人気の高いCB750Fourに憧れをお持ちのお客様、CBを愛する皆様にも、きっとご満足いただける商品です。

CB750 K0 エンジンTシャツ

品番:0SYEP-X5T-KF
希望小売価格(税抜)
3,000円
サイズ:フリー(L)
素材:綿100%

CB750 K0 マフラーTシャツ

品番:0SYEP-X5S-KF
希望小売価格(税抜)
3,000円
サイズ:フリー(L)
素材:綿100%

商品はお取り寄せです。
入荷に時間のかかることもあります。
その際はご容赦ください。

モンキーだけじゃない!
CB750 K0 Tシャツもよろしく・・・
ご注文お待ちしています。


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Rebel 250展示中!! 2017年04月22日(土)
入荷しました。
Rebel 250〈ABS〉


車名・型式:ホンダ・2BK-MC49
全長(mm):2,190
全幅(mm):820
全高(mm):1,090
軸距(mm):1,490
最低地上高(mm):150
シート高(mm):690
エンジン種類:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量(cm3):249





展示中です。
実車に触って、またがってみてください。
ご来店お待ちしています。


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Monkey50周年記念Tシャツ 2017年04月21日(金)
ホンダは、モンキー発売50周年を記念し、2月末に発売されたばかりの50周年アニバーサリーのモデルを含め、過去に販売されたモンキーシリーズをデザインしたTシャツを5種類、発売いたします。


品名:モンキー 50TH Tシャツ
品番:0SYEP-X5V-WF
希望小売価格(税抜):2,600円
サイズ:フリー(L)
素材:綿 100%
 http://item.rakuten.co.jp/yokorin/10010686/

裏面です。

その他にも4デザインがあります。
モンキー750FカラーTシャツ
 http://item.rakuten.co.jp/yokorin/10010687/


モンキー バハ Tシャツ
 http://item.rakuten.co.jp/yokorin/10010688/


GOLD モンキー Tシャツ
 http://item.rakuten.co.jp/yokorin/10010689/


モンキーZ50M 1967 Tシャツ
 http://item.rakuten.co.jp/yokorin/10010690/


気に入ったTシャツはあったでしょうか。。。
ご注文もお待ちしています。


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「CBR250RR」を発売 2017年04月20日(木)
 CBR250RRは250ccクラスのスーパースポーツモデルとして、CBR“RR”シリーズの思想「トータルコントロール〜操る楽しみの最大化」を共通の背景としながら、「直感、体感、新世代“RR”」を開発コンセプトに、スタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計しました。

●メーカー希望小売価格 (消費税8%込み)
CBR250RR (マットガンパウダーブラックメタリック、ソードシルバーメタリック)
756,000円(消費税抜き本体価格 700,000円)
CBR250RR (ヴィクトリーレッド)
777,600円(消費税抜き本体価格 720,000円)
CBR250RR<ABS> (マットガンパウダーブラックメタリック、ソードシルバーメタリック)
806,760円(消費税抜き本体価格 747,000円)
CBR250RR<ABS> (ヴィクトリーレッド)
828,360円(消費税抜き本体価格 767,000円)

【特徴】
・250ccクラス初スロットルバイワイヤシステム。
スロットルグリップの開度を機械式ワイヤー構造ではなく電気信号を介して伝達するスロットルバイワイヤシステムを採用。スロットルグリップ操作に対してより緻密なスロットルバルブ制御を図ることにより、上質で安定感ある加速フィールを獲得している。



・3つの走りのテイストを、自在に楽しむ。
電子制御のスロットルバイワイヤシステムを活かし、好みに合わせて選べる3つのライディングモードを設定。パワーフィールの明快な差を自在に堪能できる。

〈Sport〉
オールラウンドにリニアな加速を楽しめる標準モード
〈Sport +〉 
より力強い加速が楽しめる、レスポンスを強調したモード
〈Comfort〉 
タンデム時など、よりリラックスした走行が楽しめる快適性を重視したモード

気になる納期について
各販売店がそれぞれ大量のオーダーを入れている模様で、入荷には時間が掛かりそうです。
横輪もABS付きを中心に先行オーダーを入れています。
5月12日発売ですが、ホンダからの納期回答はまだ出ていません。
ABS付きは比較的早く納車できる見込みです。
ご検討お願いいたします。


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